当道路两侧均建有声屏障,且声屏障平行时,声波将在声屏障间多次反射,越过声屏障*绕射到受声点,它将会降低声屏障的插入损失,由反射声波引起的插入损失的降低量称之为反射声修正量,用符号△Lr 表示。
为减小反射声,一般在声屏障靠道路一侧附加吸声结构。反射声能的大小取决于吸声结构的吸声系数α,它是频率的函数,为评价声屏障吸声结构的整体吸声效果,通常采用降噪系数NRC。 障插入损失的主要物理量。
生产工艺:镀锌、喷塑
产品优势:降噪效果性能良好、结构安全可靠、材料价格经济、安装成本低、使用寿命长、美观大方。
常用材质:金属板、亚克力、玻璃钢、pc板
产品规格:2000*300*50mm、3000*800*100mm
适用于公路,铁路,轻轨,涵洞,隧道等交通领域和各种工业厂房,车间及住宅小区等领域。
声屏障立柱
经过酸洗、热涂、打砂、喷涂、防腐效果更强,使用寿命更长。
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