高速公路声屏障 金属隔声降噪吸声板 泡沫铝声屏障
高速公路声屏障主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型声屏障,和吸声与隔声相结合的复合型
声屏障,后者是更为有效的隔声方法。指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。隔音墙也称为声
屏障。在声源和接收者之间插入一个设施,使声波传播有一个显著的附加衰减,从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响,这样的设
施就称为声屏障。分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各类型声屏障较多的地方。
高速公路声屏障规格参数:
材质:铝板、镀锌板、pc板、亚克力、高强度grc
孔型:百叶孔型、圆孔型
板材厚度:0.8--1.2mm(可根据需要生产)
成品厚度:8cm(可根据需要生产)隔音墙宽度:40cm(可根据需要生产)长度按需要加工生产
表面处理:高压静电喷涂(可根据需要喷涂各种颜色)
具体规格尺寸,可以依据图纸或客户建议定做。
声屏障引证钢板、木板、,PMMA/POLYCARBONATE SHEET塑料扳、石膏板和泡沫铝等构造。声屏障首要由钢构造立柱和吸隔声屏板两部分组成,立柱是声屏障的首要受力构件,它经过螺栓或焊接固定在路途防撞墙或轨道边的预埋钢板上;吸隔声板是首要的隔声吸声构件,它经过高强绷簧卡子将其固定在H型立柱槽内,构成声屏障。声屏障的规划已较为充分地思考了高架高速路途、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的碰击安全和全天候的露天防腐问题。它外形美观大方,制造精美,运送、装置便利,造价低,运用寿命长,格外适用于高架高速路途和城市轻轨、地铁的防噪声运用,是现代化城市较理想的隔声降噪设施。
声屏障高度在1m一5m间,掩盖有用区域均匀降噪达10~15dB(A)(125Hz~40000Hz,1/3倍频程),达20dB(A)。通常来讲,声屏障越高,或离声屏障越远,降噪作用就越好。
焚烧功能:岩棉、矿渣棉成品的焚烧功能取决于其中可燃性粘接剂的多少。岩棉本身属无机质矿物纤维,不可燃,在加工成成品的过程中,有时要参加**粘结剂或添加物,这些对成品的焚烧功能会发生必定的影响。
隔音功能:岩棉成品具有优秀的隔音和吸声功能,其吸声机理是这种成品具有多孔性构造,当声波经过期,因为流阻的作用发生冲突,使声能的一部分为纤维所吸收,阴碍了声波的传递。
声屏障,一般根据设计院图纸规格参数,进行核算报价。如您有图纸,可以联系我们的在线客服。
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